Стандартные решения
|
Комплекты СИ ИГЛА для АЗС строятся по радиальной схеме подключения датчиков уровня серии ДУ-А.2 к центральному блоку КИП-А.3.
|
|
|
Небольшие нефтебазы с компактным расположением резервуарных парков могут быть оснащены СИ ИГЛА, конфигурация которых построена по радиальному типу: один центральный блок - датчики.
|
|
|
Для нефтебаз резервуарный парк которых размещен на большой территории или имеющих несколько площадок с резервуарами может быть предложен вариант оснащения комплексом СИ ИГЛА с распределенным размещение центральных блоков.
|
|
|
Для реализации АСКУ динамичского метода измерения массы отпущеного нефтепродукта на НБ
через измерение отпущенного объема НП и расчета плотности отпускаемого НП в точке налива
необходимо измерение температуры НП на самом стояке налива.
Данную задачу решают датчики температуры СИ ИГЛА в составе АСКУ "АССОЛЬ-НБ".
|
|
|
Для измерения запасов топлива на тепловозной технике предлагается решение СИ ИГЛА имеющее ряд преимуществ перед аналогичными системами: емкостные датчики уровня топлива,
контроль появления воды в баке, возможность измерения плотности топлива. Дополнительно имеется возможность ввести в комплекс измерения температуры антифриза и масла, установив датчики температуры.
|
|
|
Для измерений на автоцистернах/заправщиках используеются мобильный вариант емкостного датчика уровня серии ДУ-М. Вариант такого решения на базе уровнемера ДУ-М.5 вместе с плотномером ДП.5 обладает компакными размерами и позволяет измерять кроме уровня, температуры НП, также и плотность нефтепродуктов.
|
|
|
Для плавучих судозаправочных станций комлект СИ ИГЛА состоит из центрального блока КИП-А.3 и необходимого количества датчиков серий ДУ-А.2 или ДУ-М.5, в зависимости от типа СЗС.
Благодаря емкостной конструкции датчики серии ДУ-А.2 могут устанавливаться на емкости с высотой "приямков" от 10 см! |
|
|
Для судов и такеров типа река-море СИ ИГЛА предлагает решение для измерения запасов топлива как в основном баке, так и в расходном. Для танкеров ходовые и транспортные танки оснащаются вариантом датчика уровня типа ДУ-Б.2. |
|
|
Для измерения и контроля топлива на карьерной техники возможно применение СИ ИГЛА в конфигурации состоящей из центральных блоков КИП-Б.3(4) и датчиков серии ДУ-М.5 |
|
|
